杨先平副主任带队调研汉寿、西湖两地交通工作
调研小组首先来到汉寿县听取了该县政府负责人就该县交通工作情况的汇报,召开了相关人员的座谈会。在会上了解到,“十一五”期间,汉寿县抢抓发展机遇,将交通建设摆在全县经济发展的优先地位,从计划争取、资金筹措、部门联动、环境优化等方面入手,举全县之力,开展农村公路建设攻坚战,打通制约汉寿县经济发展的交通“瓶颈”。截止2009年底,全县共完成农村公路通畅历程1040公里,占“十一五”规划建设里程88%。县道、乡道全部硬化,基本形成了以县城为中心,国道为主骨架,县乡道为支脉,四通八达的道路运输网络。
随后,调研小组视察了罐头嘴至贺家山、罐头嘴至西湖农场的通乡公路。
下午,调研小组一行来到西湖管理区,首先实地视察了该区乡村公路建设情况。在西湖管理区的交通工作汇报与座谈会中,该区负责人及相关参会人员就有关情况进行了详细的介绍。西湖区自1998年改制成立管理区以来,克服重重困难,加大交通投入和建设力度,使全区交通条件得以极大改善。该区境内现有通车公路里程151公里,其中县道2条17.3公里,乡道6条46.2公里,村道62条87.2公里。
在对两地交通工作的调研中发现,农村公路建设也还存在一些问题,如公路建设自筹资金难度大、建设计划不足、农村公路养护存在诸多难题、农村公路路政执法难,等等。
杨先平副主任对两地交通工作取得的成绩、总结出的好经验予以肯定。同时,他表示把两地反映的在交通工作中存在的系列问题,一并带回市人大常委会进行汇总讨论。他指出,两地把交通工作放在重要位置,发展就抓住了关键、抓住了重点。各地要多想办法,借鉴好的经验做法,抓住国家对交通建设大投入的良好契机,把交通做“通”。
汉寿县交通工作汇报会现场
市人大常委会副主任杨先平在会上讲话
调研小组实地视察汉寿县交通建设情况
西湖管理区交通工作座谈会现场
调研小组实地视察西湖管理区乡村公路建设情况