市八届人大代表张林中是一名“新常德人”。他是津市港口有限公司董事长。 

2019年，津市市与深圳港集团有限公司（时名为深圳市盐田港集团有限公司）“牵手”成功，连云港人张林中被调往津市市，一干就是七年，成为常德人的一员。

“当时团队只有寥寥数人，港口还只是一张图纸。”张林中说。即便如此，张林中带着他的团队，仅用7个月，将津市港（即常德港津市港区）一期2个千吨级泊位建成并投入运营，年吞吐能力超100万吨，以高效的建设与运营，创造了令人瞩目的“深圳模式、津市速度”。到2024年底，常德港津市港区集装箱吞吐量突破1万标箱，外贸业务实现零的突破，吸引19家外贸实绩企业落户，津市港成为津市筑巢引凤、招大引强的“招商平台”。

当选市八届人大代表以来，张林中充分发挥专业特长，以行业为依托，积极开展走访调研。尤其在今年开展的全市人大代表“三亮、五进、当好五员”主题活动中，他深入港区、企业和社区，倾听各方声音，积极建言献策，着力推动港口集疏运体系完善、临港产业集聚、口岸功能提升等。

张林中通过调研发现，当地散货客户多，而散货运输损耗高，时效慢。于是，他带领团队专门为客户量身定制了“场到门”一站式服务，帮助客户综合物流成本降低30%以上，效率提升超过一倍。

同时，作为一位航运人，张林中也高度重视航运事业的发展。他通过深入走访调研，结合自己的专业知识，聚焦常德航运事业发展，先后提交了《关于加快松澧航道建设的建议》《关于加快推进澧水津市至茅草街2000吨级航道升级改造的建议》等建议。

“现在常德港津市港区二期正加紧建设，其定位是打造澧水流域的大宗散货集散中心、澧水流域枢纽港，建设成为常德乃至湖南省集高效、智能、绿色为一体的标杆港口。”张林中说，作为一名“新常德人”，被选举成为市人大代表，是常德人民对他的信任，要以行践诺。

来源：常德日报

审签：大会宣传组